APR ZONE | Oltre l'emozione del volo

La nota ufficiale   pubblicata sul  portale web di ENAC Appena questa mattina scrivevo nel mio articolo obbligo transponder: siamo tutti fuorilegge di come, all'alba di oggi 1 luglio, fossimo (non certo per nostre negligenze), non in linea con le disposizioni del Regolamento "Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto", relativamente all' articolo 8 comma 2 che norma il dispositivo di identificazione elettronica, con il quale devono essere equipaggiati tutti i droni maggiori o uguali a 250 grammi e di come l'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, nonostante questa scadenza, non avesse ancora diramato alcun comunicato, come aveva dichiarato l' ing. Sebastiano Veccia in occasione della diretta streaming di Droni in attesa del regolamento sul canale tematico Roma Drone Webinar Channel del 23 giugno scorso. Fonte immagine: sito ENAC Poche ore fa, invece, (con incomprensibile ritardo), ENAC ha pubblicato una nota ufficiale sul proprio sito nella quale annuncia che nell...

Ancora nessuna nota ufficiale   da parte di ENAC Secondo il Regolamento "Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto" , in vigore fino al 31 dicembre e segnatamente all' articolo 8 comma 2 , da oggi 1 luglio 2020 , tutti gli aeromobili con massa complessiva al decollo maggiore o uguale a 250 grammi, devono essere equipaggiati con un dispositivo di identificazione elettronica le cui caratteristiche sono fissate da ENAC. E fin qui tutto ok; se non fosse che il nostro Ente per l'Aviazione Civile non ha mai fissato tali caratteristiche né, tantomeno, come vi avevo segnalato nel mio articolo transponder: nessun obbligo da luglio è stata emessa alcuna nota ufficiale (mentre vi scrivo sono le ore 12:11), come aveva dichiarato l'ing. Sebastiano Veccia , durante la diretta streaming di Roma Drone Webinar Channel dello scorso 23 giugno. È importante sottolineare che, come molti erroneamente credono, il rinvio al 31 dicembre dell'entrata in vigore del regolamento europeo EASA, n...

ENAC approfondirà  la questione dei   sorvoli   delle spiagge Com'è noto il Regolamento Edizione 3 dell'11 novembre 2019 non menziona le spiagge in nessuno dei 38 articoli di cui è composto. E questo è di per sé quantomeno singolare dal momento che, come ormai abbiamo imparato da qualche tempo (quasi fosse una filastrocca), dal 1 giugno al 30 settembre e dunque con l'avvento della bella stagione, i droni hanno il divieto assoluto di sorvolo del litorale italiano (inclusi porti, banchine, scogliere, etc.) entro ed oltre 100 metri dalla linea di costa. La risultante è una doppia linea rossa continua che campeggia sulla mappa della nostra penisola, sul sito D-Flight e si estende per i circa 8.000 chilometri dello sviluppo costiero dell'intero stivale. In realtà, questa è una norma "presa in prestito" dalle Regole dell'aria Italia edizione 3 del 22 dicembre 2016 e più in particolare della RAIT.5006. È opportuno quindi precisare che tale disposizione è rivolt...

ENAC: pronta una nota   informativa sull'utilizzo   del transponder sugli UAS Dopo una lunga fase di stasi da parte di ENAC sembra ormai imminente la pubblicazione di una nota ufficiale da parte dell'Ente nazionale per l'Aviazione Civile. Infatti, nel corso della terza puntata di DRONI IN ATTESA DEL REGOLAMENTO , la diretta streaming su RWDC Roma Drone Webinar Channel, il nuovo canale in live streaming dedicato a normativa, tecnologia e business dei droni, condotta da Luciano Castro e promossa da Roma Drone Conference 2020, tenutasi martedì 23 giugno 2020 alla presenza, tra gli altri, dell' ing. Sebastiano Veccia (ENAC), dell' ing. Natale Di Rubbo (EASA) e di Cristiano Baldoni (D-Flight), si è continuato a parlare del nuovo regolamento europeo, recentemente differito al 31 dicembre 2020 con la pubblicazione del Regolamento di esecuzione UE 2020/746 lo scorso 4 giugno. In particolare, sono state riproposte e confermate le Timeline relative alla Open Category ...